Das Fürstentum Monaco beginnt mit dem Bau einer neuen, 2.500 m² großen Plattform im Port Hercule. Die strategisch wichtige Erweiterung soll den steigenden Anforderungen der Formel 1 gerecht werden, rechtzeitig zum Grand Prix 2027 fertiggestellt sein und künftig auch für andere Großveranstaltungen genutzt werden.

 

Eine neue Plattform gegenüber der Rascasse

Die Fürstliche Regierung hat den Beginn der Erweiterungsarbeiten an der Darse Sud im Port Hercule bestätigt, direkt gegenüber der berühmten Rascasse-Kurve.

Das Projekt sieht den Bau einer rund 2.500 m² großen Betonplattform vor, die auf im Hafenbecken verankerten Pfählen ruht.

Die neue Infrastruktur wird zusätzliche Flächen für technische und logistische Einrichtungen des Großen Preises von Monaco schaffen. Gleichzeitig soll sie auch anderen Veranstaltungen im Fürstentum zur Verfügung stehen.

 

Strategische Investition in die Zukunft der Formel 1

Das Ziel ist eindeutig: Die langfristige Austragung des Formel-1-Grand-Prix in Monaco soll gesichert werden, indem die Infrastruktur an die wachsenden Anforderungen der Rennserie angepasst wird.

Die Fertigstellung der Plattform ist rechtzeitig vor dem Grand Prix 2027 vorgesehen.

Die Erweiterung ergänzt die zusätzlichen Flächen, die im Frühjahr 2026 am Quai Antoine-Ier durch den Abriss des ehemaligen Gebäudes der International School of Monaco frei geworden sind.

Diese Bereiche ermöglichen insbesondere eine Erweiterung des Fahrerlagers und verbessern die räumlichen Bedingungen für die Formel-1-Teams.

 

Bauarbeiten mit möglichst geringen Beeinträchtigungen

Die Bauarbeiten, deren erste Maßnahmen derzeit anlaufen, werden überwiegend von der Wasserseite aus durchgeführt.

Materiallieferungen auf dem Landweg sollen auf einen begrenzten Logistikbereich entlang des Kais beschränkt bleiben. Dadurch möchte die Regierung die Belastungen für Anwohner reduzieren und Beeinträchtigungen der Veranstaltungen im Hafengebiet möglichst gering halten.

Die Umsetzung des Projekts machte bereits einige Anpassungen bei der Organisation des traditionellen Jahrmarkts von Monaco erforderlich.

 

Vorübergehende Verlegung zahlreicher Boote

Die Erweiterung der Darse Sud bringt auch Veränderungen bei der Vergabe und Nutzung der Liegeplätze im Hafen mit sich.

Während der Bauphase müssen die Boote von rund 100 Freizeitbootbesitzern mit Jahresverträgen vorübergehend auf andere Liegeplätze verlegt werden.

Die Société d’Exploitation des Ports de Monaco (SEPM), die Betreibergesellschaft der Häfen Monacos, hat bereits damit begonnen, die betroffenen Eigentümer zu kontaktieren und die notwendigen Verlegungen zu organisieren.

Nach Abschluss der Arbeiten sollen rund 30 Bootseigentümern neue Liegeplätze innerhalb der Häfen von Monaco angeboten werden.

 

Monaco bereitet die Zukunft seines Grand Prix vor

Mit der Erweiterung des Port Hercule setzt das Fürstentum die Modernisierung seiner Infrastruktur fort und stärkt gleichzeitig die Zukunft einer seiner bedeutendsten internationalen Sportveranstaltungen.

Über die Anforderungen der Formel 1 hinaus wird die neue Plattform zusätzliche Kapazitäten für große internationale Veranstaltungen schaffen.

Das Projekt unterstreicht Monacos Bestreben, seine traditionsreiche Motorsportgeschichte mit moderner Infrastruktur und internationaler Attraktivität zu verbinden.