La priorité, c’est la sécurité individuelle

Le corps des commissaires de l’Automobile Club a consacré son week-end à se former pour être opérationnel dès la fin avril et le début de la saison des Grands Prix en Principauté avec, cette année, un nombre de jours d’épreuves d’avril à juin jamais atteint.

Il avait 18 ans quand il a enfilé pour la première fois la combinaison. Cette année, Christophe Fabri vivra son 31e Grand Prix de Monaco dans la peau d’un commissaire. À un grade un peu spécial, car il est devenu à l’été 2025 commissaire général adjoint, en charge du corps des commissaires. Succédant à Jean-Michel Matas.

Affiliés à l’Automobile Club de Monaco, ils assurent la sécurité des courses automobiles monégasques. L’activité attire. Plus de 550 aspirants ont demandé à intégrer le corps cette année, une soixantaine seulement a été retenue.

Tout le week-end à Monaco, l’heure était à la formation de 460 bénévoles pour préparer un printemps sportif : Grand Prix Historique du 24 au 26 avril, E-Prix les 16 et 17 mai et Formula One Louis Vuitton Grand Prix de Monaco, du 4 au 7 juin.

« C’est la première année dans l’histoire de l’Automobile Club de Monaco où nous aurons le plus grand jour d’épreuves car le E-Prix se déroule sur deux jours comme l’an passé et nous avons l’Historique qui n’avait pas lieu l’an dernier », commente Christophe Fabri, qui a vu passer ce week-end celles et ceux qui vont composer ses troupes d’avril à juin.